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[[269718855]] 家政服务现状调查:机构多不与从业人员签劳动合同 嘀嗒摩拜联手,出行市场下半场竞争正式开启?evelyn lin bt 拒购物被赶出淋雨 跨区作业证 北大附中河南分校招聘 隐形皇后全文免费阅读 迟重瑞简历 zte中兴路由器 昂达v812 波赛达斯刷新点 win8正式版下载地址

2018-6-15
没有公司什么事了。”杨婷说。

  是否与家政公司签订劳动合同或其他协议?“没有其他的东西了。在一个雇主家做完了换新的雇主的时候会重新签一份协议除此之外没有别的了。”杨婷说。

  家政公司更愿意给新人介绍

  为进一步了解家政行业有关情况《法制日报》记者又联系了家政从业人员王敏。

  王敏来自河北沧州目前居住在北京昌平。“我干这一行有10年了之前在物业干后来做家政。”王敏说。

  据王敏介绍她工作过的家政公司和中介都不签劳动合同。“我做保洁公司那边介绍活儿之后我会和公司还有雇主签个合约或者协议时间能管一年。第一个月工资给公司他们扣20%之后再给我第二个月开始雇主就直接给我钱了”。

  王敏告诉记者在这一年内如果雇主那边不需要她了公司会给她安排另外的活儿不会收取额外的钱。

  “我还曾在一家皮包公司工作过。这样的皮包公司承包了物业的活儿再从社会上招工。公司安排去哪一户我们就去哪一户按月发工资。这样的皮包公司不会签任何协议。”王敏说。

  事实上在只签订三方协议的情况下家政从业人员的权益无法得到保障。在10年家政服务工作经历中王敏曾遇到过几家“不讲理”的家政公司。

  据王敏介绍在签订了“管一年”的三方协议后她自己也有几次出现做不够一年的情况。

  “在这种情况下有的公司会再给我找一家但是我也遇到过迟迟不给推荐新工作的公司。”王敏说出现这种情况之后家政公司再给介绍就属于免费介绍了。一般来说公司会更倾向于给“新来的”介绍活儿这样公司可以拿20%的提成。

  “公司通常都会让我等等其实就是不愿意给找了。我也懒得去找他们有这个时间还不如找另一家中介挣点钱。”王敏说。

  据王敏介绍10年来她就是这样游走于多家家政公司与中介之间有合适的活儿就会去。如果发生违约不给继续介绍活儿的情况她就换另外一家家政公司或中介。

  网上家政服务签三方协议

  记者在采访中发现随着“互联网+”的发展不少人习惯在网站或者App上叫家政服务。

  记者下载了一款家政App,上面可以提供各种常见的家政服务项目如小时工、保姆、家电清洗等。记者通过这款家政App请了名保姆随后当记者通过家政App提供的联系方式拨打保姆电话时却被告知找错人了。大约1个小时后一名男子打来电话自称是某家政公司的询问起刚才请保姆的事情。

  在聊天过程中男子自称是上述家政App的工作人员在记者告知其相关要求后他表示可以安排1名保姆面试。

  记者又询问安排面试的保姆与家政App的关系这名男子表示保姆就是他们公司的。

  这名保姆是否与公司签订了合同?这名男子表示保姆与公司签过合同是公司的工作人员对此可以放心。

  不过这名男子随后又告诉记者雇主需要与家政App、保姆签订一份三方协议。

  既然保姆已经与公司签过合同那雇主只需与公司签约就行了何必要签三方协议?见记者提出疑问工作人员含糊其辞随后挂断电话。

  熟人介绍不会签任何协议

  除了通过家政公司或中介介绍熟人间的介绍也是家政服务人员寻找工作机会的一种常见形式。

  熟人间的介绍是否会签订劳动合同或者劳动协议呢?

  家住北京市石景山区的刘女士不久前经熟人介绍给母亲请了一名保姆。

  刘女士告诉记者她平时不在家母亲生活自理困难于是在邻居的介绍下请了一名老家在河北的保姆。

  “我与保姆之间没有签订任何协议都是口头上的约定。保姆是自己单干没有公司也不通过中介都是经过熟人间介绍接活儿。”刘女士说。

  家住北京市丰台区的张女士也在熟人介绍下请了一名月嫂。

  “我们和月嫂之间没有签合同或协议就是口头上说说而已。刚开始说的是一个月后来我妈妈从外地赶来帮忙照顾孩子就让月嫂离开了月嫂也没有说啥。”张女士说。

  (应受访者要求文中家政人员为化名)

evelyn lin bt 拒购物被赶出淋雨 跨区作业证 北大附中河南分校招聘 隐形皇后全文免费阅读 迟重瑞简历 zte中兴路由器 昂达v812 波赛达斯刷新点 win8正式版下载地址 几乎完全一致。

嘀嗒拼车倡导共享拼车绿色出行理念是让出行变得愉悦和有趣而摩拜单车倡导生态绿色出行理念则是让骑行改变世界。两者都是共享绿色出行的倡导者和实践者可以说是基因相同。而最终的愿景都是让通过改善人们的出行体验和生活环境从而让世界变得更美好。从这个意义上看目标与愿景也基本上相同。所以这可能也是促成两者达成战略合作并快速推出“城市轻享出行”计划这一落地行动的原因。

第四从商业的角度来看嘀嗒拼车与摩拜单车达成战略合作其实并不偶然。近日猎豹全球智库 CheetahLab发布了《2017三季度中国app报告》。据报告数据显示在网约车领域嘀嗒拼车已稳居行业第二。所以正如滴滴出行此前战略投资了ofo意图覆盖全方位出行的场景体验作为行业老二的嘀嗒拼车当然也不甘其后。选择与ofo目前旗鼓相当的摩拜单车作为合作伙伴显然能够让嘀嗒拼车与滴滴出行再次形成鼎立之势。

对于摩拜单车而言 ofo已经攀上滴滴这个“高枝”而基于进一步扩大用户规模和增加活跃度考虑其也必须找到一个强有力的合作伙伴以此能够与ofo继续形成均衡竞争而根据今年猎豹智库、QuestMobile等多家数据分析机构的报告显示:在用户活跃度方面嘀嗒拼车是仅次于滴滴系的汽车出行软件。对于摩拜单车而言嘀嗒拼车无疑也是最为理想的“战略盟友”。所以基于战略布局考虑两者可谓是“利益共同体”两者联手倒也是在情理之中。 

嘀嗒拼车与摩拜单车联手到底意味着什么?

虽然嘀嗒拼车和摩拜单车的联手看起来是商业竞争的结果。但是两者结盟所产生的意义将远不止于此。

首先在行业影响方面两者联手除了有利于完善产品体验和用户布局之外更将改变整个出行市场的格局。

众所周知出行市场可谓是移动互联网时代最为火热的一个创业领域先是滴滴、快的、uber、嘀嗒拼车等汽车出行软件盛行最终经过几年的厮杀之后滴滴出行作为打车领域的优胜者成为估值500亿美金的互联网小巨头;而嘀嗒拼车则作为顺路拼车领域的唯一幸存者则成为用户活跃度仅次于滴滴出行的汽车出行软件。

而在最近两年以来出行市场又有生力军进入共享单车突然兴起摩拜、ofo等成为目前的市场领先者。放眼整个出行市场滴滴出行一方面作为汽车出行市场的老大另一方面又是ofo的战略投资股东似乎已经成最大赢家。而随着汽车出行市场行业老二嘀嗒拼车与共享单车市场的领先者摩拜单车成为战略“盟友”必然可以分别与双方的竞争对手形成分庭抗礼之势而这将打破滴滴此前希望一统天下的行业局面而未来几年市场更将可能形成以“滴滴+ofo”与“嘀嗒+摩拜”为首的两大阵营出行市场的下半场竞争也将由此开启。

其次在用户体验方面嘀嗒拼车与摩拜单车达成合作还将大大降低用户的出行成本实现真正的还惠于民。

实际上自从滴滴和Uber合并之后汽车出行市场一度出现一家独大的局面。一段时间以来用户打车难、打车贵的问题再次显现社交媒体上很多用户都多有抱怨司机挑活儿平台动态调价太高等问题。特别是在早晚高峰期很多用户根本无法通过正常的价格打到车而经过动态调价的打车费又远远高于出租车这让很多城市白领和上班族又回归到了挤地铁和公交的糟糕出行体验当中。

不过随着嘀嗒拼车与摩拜单车合作达成并推出“城市轻享计划”网约车用户的出行体验有望获得大幅度的提升。一方面双方在APP入口互通、服务互通、用户互通等方面展开的精诚合作将有效实现用户出行场景的全面覆盖使用户可以更加方便的满足出行需求。另一方面由于嘀嗒拼车采用顺路拼车的方式价格只有打车价格的一半而摩拜单车更是半小时只需1元钱这些无疑为用户提供了更加优惠及便利的出行选择。尤其是据了解嘀嗒拼车和摩拜单车还将联手推出“5+1”计划让用户可以实现6元钱全城打车+骑车上下班。此举必然将再次大幅度降低用户的出行成本使更多的用户可以享受到便捷的低价出行服务。

最后在社会责任方面嘀嗒拼车与摩拜单车联手或将有效缓解城市病。

这些年以来嘀嗒拼车、摩拜单车都能够获得持续高速的发展一方面是因为真正满足了用户的低价出行需要另一方面也是政府支持鼓励的结果。因为无论是单车出行还是顺路拼车出行都是绿色出行的方式都能够在一定程度上缓解城市的交通压力减少能源的消耗。

而在两者合作之后尤其是上文所提到的两者共推的“城市轻享出行”计划以及“5+1”计划能够让白领以极低的价格全面实现通勤场景的覆盖。优惠的出行价格再加上便利的出行服务用户必将倾向于选择以拼车+骑车为主的绿色出行方式而这在根本上也将进一步降低道路交通压力并且在缓解交通拥堵的同时最终创造一个更加低价便捷、绿色舒适的出行环境。所以说嘀嗒拼车和摩拜单车的合作将有助于进一步解决目前大城市当中普遍存在的一些诸如交通拥堵、环境污染等城市病。

总体而言无论是从完善产品用户体验覆盖更多用户的角度着手还是从商业战略角度考虑嘀嗒拼车与摩拜单车的战略合作都将是双赢的局面。不过两者联手的最大赢家可能还是用户一方面是因为嘀嗒拼车和摩拜单车联手之后能够打破出行市场的垄断格局让用户有更多的选择;另一方面则是两者在用户、服务、技术等领域实现“互联互通”之后能够让用户享受到更加方便快捷的低价出行体验。

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